The only distinction I can think of is "clearance" for lichte Höhe and "headroom" for Lichtraumhöhe

Vergleich's mal mit 'Lichtraumprofil': Siehe Wörterbuch: Lichtraum* . . .

Profil würde, außer der Höhe, auch noch die Breite umfassen . . .

erinnert mich übrigens sehr an das sog. 'Bahnprofil' in das alles, was auf der Schiene transportiert werden soll, hineinpassen muß . . .

Als Nichtexperte deute ich das so, dass das Lichtraumhöhe die Höhe angibt, die ein Verkehrsmittel maximal haben darf um den Tunnel mit der zulässigen "Luft" bis zur Decke passieren zu >dürfen< (also die Höhe des Lichtraumprofils).
Die lichte Höhe ist die tatsächliche Höhe. Wären Lichtraumhöhe und lichte Höhe gleich, würden Fahrzeuge mit Maximalgröße an der Decke schleifen.
Interessant auch http://en.wikipedia.org/wiki/Structure_gauge

ja Gerd, so habe ich das auch gedacht..
Danke an alle!