den ausdruck wendehammer hab ich noch nie gehört, wo kommt der her? Wenden ist klar, hammer auch, aber die zusammensetzung?

>den ausdruck wendehammer hab ich noch nie gehört, wo kommt der her? Wenden
>ist klar, hammer auch, aber die zusammensetzung?

Sehe Dir mal in der StVO das "Sackgasse"- Schild (Nr. 357) an. Im blauen Feld symbolisiert eine hammerförmige Grafik die Straße und ihren Abschluß. Ist am Ende der Sackgasse genügend Raum zum Wenden, ist das ein Wendehammer.

In der Stadt- und Verkehrsplanung ein gebräuchlicher Ausdruck. turning area finde ich bedingt geeignet, denn die Rückübersetzung bringt Wendebereich oder Wendeschleife. Mir fällt aber auch nichts besseres ein.

So, ein neuer Begriff? Das ist ja ein Hammer!

da ich in GB ansässig bin, sag mir bitte, wo ich im internet die Schilder ansehen kann. Ich erinnere mich noch an das Schild für Sackgasse, das sah aber mehr wie ein T als ein Hammer aus...

This is a prohibited area, only to be used by trucks making U-Turns.

Try Googling for traffic signs

>da ich in GB ansässig bin, sag mir bitte, wo ich im internet
>die Schilder ansehen kann. Ich erinnere mich noch an das Schild
>für Sackgasse, das sah aber mehr wie ein T als ein Hammer aus...

Deine Erinnerung trügt Dich nicht, aber ein Hammer sieht nunmal wie ein T aus (mehr oder weniger). Man hätte es auch "Wende- T" nennen können, aber das wäre auch nicht besser.
Es ist übrigens kein neuer Begriff, er ist mir mal vor etlichen Jahren als Frage in einer Quiz- Show begegnet.

http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_42.php

Ein Wendehammer sieht wie ein L (umgedreht) oder wie ein T aus. Der Wendehammer ist dazu da, in einer engen Sackgasse ein Wenden in 3 Zügen (entweder: vorwärts rein, zurück, und wieder vorwärts entgegen der alten Fahrtrichtung; oder: vorwärts am Wendehammer vorbei, rückwärts rein und vorwärts wieder raus) zu ermöglichen. Meist ist der Wendehammer in Form von Parkverboten am Ende der Einbahnstrasse realisiert, dadurch wird der Platz zum Wenden geschaffen. Selten sieht man auch eine enge Sackgasse ohne Parkplätze, die am Ende eine Art Parkbucht (aber mit Parkverbot) hat, die den Wendehammer darstellt. Im Amerika ist so etwas völlig unüblich, da gibt es auf Grund des grossen Platzangebots meist grosse Plätze am Ende der Sackgassen, die teilweise ausreichen, das Wenden in einem Zug zu ermöglichen.

So neu ist der Begriff nicht, mindestens 15 Jahre kenne ich ihn schon. Wahrscheinlich gibt es ihn noch viel länger.

Dead end street ist die Sackgasse aber nicht der Wendehammer am Ende der Sackgasse. Falls es nicht so genau drauf ankommt würde ich mit turning area übersetzen. U-Turn ist es auch nicht, denke ich, denn das ist eine Wendeschleife.

Hein Mück: Das Schild sieht noch genau so aus wie früher, nur dass es inzwischen ein bischen kleiner geworden ist.

Uups, jetzt hab ich noch vergessen, auf die ursprüngliche Anfrage zu reagieren.

Für den oben genannten Zweck ist turning area natürlich völlig ausreichend.

Analog zu loading bay könnte man, glaube ich, auch von einer turning bay sprechen.

urs und gerd u.a.:
"lange" ist relativ. ich habe meinen "lappen" 1967 gemacht... und bin 74 nach GB verzogen, alas...

vielen dank für eure erklärungen.

In English we use this French term for Sackgasse/Wendehammer. But I disagree with dictionary.com that it is also a dead-end street. If someone said "dead-end street" to me, I would think that the street just ends with little or no room to turnaround.

vegler, you have revived a 14-year-old thread to say something which in my opinion is wrong. True, most if not all Wendehammer are at the end of a cul-de-sac, but they are not the cul-de-sac (as #9 said already), and not every cul-de-sac ends in a Wendehammer.

Vom Projekt openstreetmap kenne ich es, daß ein Wendehammer oder eine Wendeschleife mit dem Attribut highway = turning_circle markiert wird.