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Eine sichere Aussage dazu kann ich auch nicht geben, aber nach meinem Verständnis hat auch ein Motor eine Abtriebsseite und damit ein Abtriebsmoment. Dieses Abtriebsmoment wird dann an der Antriebsseite des Getriebes eingeleitet und somit dort zum Antriebsmoment. Am anderen Ende des Getriebes kommt wieder ein (verstärktes) Abtriebsmoment hinaus, welches dann wiederum für einen Riemen, eine Welle oder sonstwas zum Antriebsmoment wird. Also ist es immer eine Frage des Standpunktes des Betrachters ob es nun An- oder Abtriebsmoment ist.
Soweit meine Meinung, allerdings ohne Gewähr.

http://de.wikipedia.org/wiki/Drehmoment (fast ganz unten, Überschrift: Unterschiedliches Auftreten des Drehmomentes)
In der Technik ist es gebräuchlich, dem Drehmoment unterschiedliche Bezeichnungen zu geben, je nachdem, in welchem Zusammenhang sie wirken:

Man unterscheidet je nach der Richtung, in der Leistung fließt, zweierlei Drehmomente:

1. Antriebsmoment ist das Drehmoment, womit die Maschine etwas antreibt und Leistung abgibt.
2. Abtriebsmoment ist das Drehmoment, womit die Maschine angetrieben wird und Leistung aufnimmt.

Beanstandungen an vorhandenen Einträgen dürfen nur bei genau so eindeutiger Beweislage umgesetzt werden, wie sie für Neueinträge gilt. Die hier gegebene Begründung 'kommt mir komisch vor' bzw. 'nach meinem Verständnis einfach falsch' kann nicht ausreichend sein und führt zu unnötiger Arbeit in der Redaktion.

Zur Sache trage ich einen Abschnitt aus dem so unterschiedlich bewerteten wikipedia bei. Es ist leicht zu sehen, dass - falls wikipedia richtig liegt - der Kommentar von Hanne falsch ist.

Ich finde, dass Hanne recht hat. "Abtriebmomement" bezeichnet generell das Drehmoment auf der Ausgangsseite eines Getriebes, und dieses wird nur in Ausnahmefällen dem "engine torque" entsprechen.

Nachdem ein Motor grundsätzlich dazu verwendet wird, etwas anzutreiben, sollte er immer ein Antriebsmoment haben. Selbst wenn es ein Elektromotor ist, der wahlweise als Generator benutzt wird, hat er in dem Augenblick, in dem er als Motor arbeitet, nur ein Antriebsmoment.
Ein Abtriebsmoment kann m. E. nur ein Bauteil haben, daß sowohl eine Antriebs- als auch eine Abtriebsseite hat, wie z. B. ein Getriebe.

Übrigens widerspricht UweN sich selbst mit seinem Wiki-Zitat, den dort wird das Antriebsmoment ja als das Moment bezeichnet, was etwas antreibt, sprich das, welches vom Motor kommt.
Von daher bin ich auch dafür, Eintrag 2 zu streichen.

(Und komme mir bitte keiner damit, daß das unlogisch wäre, eben weil ein Motor nur eine Abtriebsseite hat. Hundekuchen und Kirschkuchen gibt es beide, aber die Bezeichnung sagt jeweils etwas deutlich Anderes aus!)